Mercedes B-Klasse
Übersichtlich, geräumig, hohe Sitzposition: Die Mercedes B-Klasse hat ihre Fans. Im Februar 2019 kommt die Neuauflage in den Handel. Obwohl die kommende B-Klasse aerodynamischer wird, sitzt man neun Zentimeter höher als in der A-Klasse. Fünf Motoren stehen zunächst bereit, darunter drei Diesel. Das Leistungsspektrum reicht von 116 bis 190 PS.
Land Rover Defender (2020)
Im Oktober 2018 hat uns Land Rover mit diesem ganz offiziellen Erlkönig überrascht. Fans des Defender werden seinen Anblick zu schätzen wissen, handelt es sich doch um den für 2020 geplanten Nachfolger des Offroad-Urgesteins.
Skoda Fabia Combi Scoutline
Den Skoda Fabia Combi künftig auch in einer Art Cross-Variante. Der neue Fabia Combi Scoutline tut es (zumindst optisch) seinen größeren Scout-Geschwistern wie dem Octavia Scout oder dem Karoq Scout gleich, was im Markensprech bedeutet, dass es einen Frontspoiler in Mattschwarz mit silbernen Applikationen, mattschwarze Radhausverkleidungen und Seitenschweller sowie silberne Außenspiegel und eine silberne Dachreling gibt.
Hyundai i30 Facelift
Hyundai spendiert dem kompakten i30 zum Modelljahr 2019 ein neues Frontdesign. Außerdem wird die gesamte Motorenpalette angepasst, um die strenge Abgasnorm Euro 6d-Temp zu erfüllen. Bei den Dieselvarianten hält die neu entwickelte SmartStream-Motorengeneration Einzug. Der überarbeitete i30 ist ab 17.450 Euro erhältlich.
VW T-Cross
Der neue VW T-Cross ist ein Kleinwagen-SUV auf Basis des Modularen Querbaukastens (MQB) in der kleinsten Variante A0. Auf dieser beruhen auch der VW Polo, der Audi A1, der Seat Ibiza und insbesondere der Seat Arona, das direkte Äquivalent zum T-Cross. Mit 4,11 Meter ist das Auto ein ein paar Zentimeter länger als der Arona. Der bemerkenswerteste Unterschied zum Arona ist die um 14 Zentimeter längs verschiebbare Rückbank des T-Cross. Je nach Position der Bank passen 385 bis 455 Liter in den T-Cross, mit umgeklappten Rücksitzen werden daraus 1.281 Liter. Die Basisversion T-Cross 1.0 mit 95 PS ist ab 17.975 Euro zu haben.
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