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Lohnt sich Erdgas? Alle aktuellen Modelle mit Vor- und Nachteilen (2017)

Anschaffungspreis und Kraftstoffkosten von CNG-Autos im Vergleich mit Dieseln und Benzinern

Stefan Leichsenring Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

31. Aug. 2017 um 16:29 Uhr

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Der Diesel hat momentan eine extrem schlechte Presse. Als eine Alternative dazu (bevor Elektroautos alltagstauglich und erschwinglich werden) wird Erdgas gehandelt. Der Kraftstoff CNG (Compressed Natural Gas) kann CO2-neutral als Biogas hergestellt werden und er ist günstig.

Doch welche Erdgas-Autos gibt es überhaupt und rentieren sie sich? Wir haben jeweils mit einer Alternativ-Motorisierung (Benziner oder Diesel) verglichen. Wir beginnen bei den günstigsten Erdgas-Fahrzeugen und arbeiten uns hoch bis zur Mittelklasse. (Basis unserer Vergleichsrechnungen sind der EU-Normverbrauch sowie folgende Durchschnittspreise der Kraftstoffe: 1,04 Euro pro Kilo Erdgas, 1,33 Euro pro Liter E10 und 1,13 Euro pro Liter Diesel. Stand: 1. September 2017).

Neue Erdgasmodelle und -angebote:

Seat Ibiza, Arona, Leon: Erdgasvarianten zum Preis eines Benziners

Skoda Octavia G-Tec mit mehr Leistung und Erdgas-Reichweite (Update)

Bildergalerie: Lohnt sich Erdgas?

Seat Mii 1.0 Ecofuel (ab 12.680 Euro)

18

Skoda Citigo 1.0 G-Tec (ab 12.720 Euro) VW Up 1.0 Ecofuel (ab 12.950 Euro) Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (ab 15.290 Euro) Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (ab 15.690 Euro) Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (ab 17.390 Euro)

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