Sir Alec Issigonis und sein Werk
1959 entwickelte er den Mini, 1969 wurde er zum Ritter geschlagen
Fürstlicher Empfang
Hopkirk und Liddon bei der Siegerehrung der Rallye Monte Carlo 1964
Im Stil des Willys-Jeep
Ursprünglich für den militärischen Einsatz konzipiert, war der Austin Mini Moke von 1965 an vier Jahre in der Preisliste
Alltags-Ansicht
Der Mini gehörte zu Großbritannien wie Regenschirm, Melone und Doppeldeckerbus
Rallye-Erfolge
1968 erreichten Fall und Wood auf einem Cooper S den vierten Platz bei der Rallye Monte Carlo
Mit rauchenden Reifen
Der Mini war als Rennsemmel bekannt
Stadt-Sportwagen
Ein Morris Mini Cooper S Mk II 1968 in London
Der Kleinste aller Lastesel
Der Morris Mini Pick-up zeigte schon 1961, was man alles aus dem Fahrzeug machen konnte
Schon in den 70ern der Schwarm der Frauen
1969 gesellte sich der geringfügig größere Mini Clubman zum classic Mini – ein Kombi war das nicht
Mini Clubman Estate
Das Schwestermodell Estate war rund elf Zentimeter länger als das Original und war tatsächlich eine Kombi-Version
Klein, schick und urban
Der Mini 850 aus dem Jahr 1972
Morris Mini-Traveller
Kombiversionen aus der Mini-Geschichte trugen ganz verschiedene Namen
Fast schon asiatisches Grilldesign
Mini 1275 GT, Mini 1000 und Mini Clubman aus dem Jahr 1973
Posieren anlässlich eines WM-Siegesjubiläums
John Cooper mit dem dem Mini Cooper Grand Prix Limited Edition im Jahr 1994
Die Betonung legte der Fotograf auf ,british"
Der Mini Classic ,Final Edition" aus dem Jahr 2000
Poppig bunt
Der Modeschöpfer Paul Smith gestaltete in den 60er-Jahren diesen Mini im Streifen-Look
Vielen Dank für die Blumen
Zu einem guten Zweck: Der Charity-Mini, gestaltet vom italienischen Modehaus Missoni
Life-Ball-Modell von 2004
Ein von Gianfranco Ferré gestaltetes Mini Cabrio im Kroko-Leder-Look
Im üppigen Blumenschmuck
2005 gestaltete Mode-Ikone Donatella Versace ein schwarzgelbes Cabrio für den Wiener Life Ball
Mit optischem Feuerwerk
Life-Ball-Modell vom Star-Fotografen Mario Testino
Life-Ball-Modell Agent Provocateur
Der aufgemotzte Mini trägt die Hausfarben des Dessous-Labels
Der rosa Leopard
Den Life-Ball-Mini des Jahres 2009 gestalteten ,The Blonds", das derzeit hippste Designer-Duo New Yorks, bestehend aus David und Philipe Blond
Tokyo, Oktober 2005
Das Mini Concept auf der traditionell futuristischen Automesse in Japan
Das Mini Concept von der IAA 2005
Die ersten Vorboten des Mini Clubman
Kein Mangel an Clubman-Entwürfen
Anfang 2006 wurde in Detroit schon wieder eine Kombi-Studie präsentiert ...
Und noch ein Prototyp
Die Serie wurde im Frühjahr drauf schon fortgesetzt – auf dem Genfer Autosalon
Mini Crossover Concept
Die lang erwartete SUV-Variante dürfte im Frühjahr 2010 starten
Mini im China-Stil
Diese Fahrradrikscha war bei der Olympiade 2008 in Peking ein Hingucker
Vier verschiedene "Hotel"-Minis
Bei der Fußballweltmeisterschaft
2006 in Deutschland kreierte Mini vier Sonderversionen für Fußballfans
Clubsport-Event
Die Mini Challenge findet seit 2004 statt
Mit 175 PS die stärkste aktuelle Version
Der Mini Cooper S ist ab 23.100 Euro zu haben
Auch als Kombi
Auch der Mini Cooper S Clubman hat 175 PS, kostet aber 24.900 Euro
Jetzt mit versenkten Silberbügeln
Das aktuelle Cabrio kostet mindestens 22.500 Euro
Vier verschiedene Dachkreationen
Extravagante Dachdekore gehören beim Mini zum Individualisierungskonzept
Die Werks-Tuning-Linie
Den Cooper gibt es auch in der sportlichen John-Cooper-Works-Version
Umweltfreund Mini E
Die Elektroversion des Mini wird schon erprobt
Mini-Sondermodelle zum Jubiläum
Der Hersteller feiert 50-jähriges Bestehen mit dem Mayfair (links) und dem Camden
50 Jahre: Jubiläum im August
Alt und neu als Brite: Auch die von BMW betreute Version wird in Großbritannien hergestellt
Die neuesten Fotostrecken
