Es ist schon absurd: Da werden Autos aus Verbrauchsgründen immer tiefer gelegt und aerodynamisch optimiert, um sie dann wieder höher zu legen. Mit reichlich unlackiertem Plastik an den Seiten täuschen sie in den meisten Fällen eine Offroad-Fähigkeit an, die sie gar nicht haben. Ob Cross oder Alltrack: Immer mehr Hersteller springen auf den Zug auf. Wir stellen Ihnen die Pseudo-Geländegänger vor.