Citroën 2CV: James Bond 007 - In tödlicher Mission (1981)
Nur original mit Einschusslöchern: Der Citroën 2CV war tatsächlich einmal Bond-Auto, wenn auch eher ungewollt. In einer Verfolgungsjagd entkommt 007 am Steuer einer "Ente", mit der er durchs Gelände brettert. Möglich machte es ein starker Vierzylinder aus dem Citroën GS unter der Haube. Tatsächlich gab es seinerzeit zum Filmstart ein gelbes Sondermodell des 2CV mit aufklebbaren Löchern.
Peugeot 403 Cabriolet: Inspektor Columbo (1968)
Glasauge, sei wachsam: Diese Devise galt für den kauzigen Inspektor Columbo, den Peter Falk spielte. Zum Markenzeichen wurde neben dem Trenchcoat-Mantel vor allem ein ziemlich zerschlissenes Peugeot 403 Cabrio, das Columbo fast immer mit geschlossenem Verdeck fuhr.
Citroën DS: Fantomas gegen Interpol (1965)
Bekannt wurde Louis de Funès mit den Fantomas-Filmen, in denen er als Kommissar einen Superschurken jagte. Doch Fantomas entwischt ihm unter anderem mit diesem Citroën DS, der sich zum Flugzeug verwandelt.
Renault Estafette: Balduin, der Heiratsmuffel (1968)
Der deutsche Titel "Balduin, der Heiratsmuffel" führt Fans von Louis de Funès auf eine falsche Fährte. Denn auch dieser Film gehört zur Gendarm-Reihe. Aus Ludovic Cruchot wurde in der deutschen Fassung "Balduin". Auf dem Weg zur erfolgreichen Heirat begleitet ihn ein früher für die französische Polizei typischer Transporter vom Typ Renault Estafette, quasi das Pendant zum deutschen Polizei-Bulli.
Citroën DS: Das Superhirn (1969)
Nein, dieser Citroën DS hat mit Louis de Funès nichts zu tun, obwohl der Komiker in vielen seiner Filme auf diesen Wagentyp setzte. Der Wagen trat in "Das Superhirn" auf, einem der eher unbekannten Streifen von Jean-Paul Belmondo. Konkurrierende Gauner berauben einen Geldtransport der NATO, Vorbild war der britische Postzugraub von 1963.
Mini 1000: Mr. Bean (1989 bis 1995), Mr. Bean macht Ferien (2007)
Neben Rowan Atkinson alias "Mr. Bean" war dessen Mini ein weiterer Star. Was wurde mit dem kleinen Auto nicht alles angestellt? Umziehen und Zähne putzen während der Fahrt oder Lenken von einem Sessel auf dem Dach. Das französische Kennzeichen des ausgestellten Fahrzeugs bezieht sich auf den letzten Bean-Kinofilm. Dort trifft er in Frankreich eine junge Frau, die den gleichen Mini wie er fährt.
Renault 4F4: Die Besucher (1993)
Von der internationalen Kritik verschmäht, wurde die Klamotte "Die Besucher" von 1993 zum bislang vierterfolgreichsten Film in Frankreich. Die Handlung ist schnell erzählt: Zwei Ritter aus dem Jahr 1123 landen in der Gegenwart. Der Zusammenprall mit der heutigen Technik sorgt für die Komik und das im wahrsten Wortsinne, wie dieser demolierte Renault 4 der Post zeigt.
Renault Safrane: Die Besucher (1993)
Apropos Renault: Die Marke betrieb in "Die Besucher" Schleichwerbung vom Feinsten. Reiner Zufall dürfte es nämlich nicht sein, dass die Hauptdarsteller im Film mit dem damals brandneuen Safrane unterwegs sind.
Porsche 911 Carrera (996): Cars (2006)
Von wegen "der" Porsche 911: Im Kinder-Kultfim "Cars" entpuppt sich der Sportwagen als eine "Sie" namens Sally. Gemeinsam mit Hauptdarsteller Lightning McQueen eröffnet sie am Ende ein Motel namens "Wheel Well" wieder.
Alfa Romeo Spider: Die Reifeprüfung (1967)
Erst ein Kinofilm machte 1967 den damals noch recht neuen Alfa Spider zum Kultauto, speziell in den USA: Die "Reifeprüfung" mit Dustin Hoffman. Er bekommt zum College-Abschluss den Roadster geschenkt. Dahinter steckte eine erfolgreiche Produktplatzierung von Alfa Romeo. Noch heute wird der Spider auch nach dem englischen Filmtitel "The Graduate Spider" genannt.
Cadillac Miller-Meteor Ecto 1: Ghostbusters (1984)
Wer hauptberuflich Geister jagt, benötigt viel Ausrüstung, wissen wir seit "Ghostbusters". Transportiert wurde sie in einem ungebauten Cadillac-Krankenwagen. 32 Jahre nach dem Mega-Kinoerfolg kam übrigens dieser Tage eine Neuauflage heraus.
DeLorean DMC-12: Zurück in die Zukunft (1985)
Nicht ohne meinen Flux-Kompensator! Insgesamt dreimal reiste Marty McFly alias Michael J. Fox in die Vergangenheit und die Zukunft. Möglich machte es der von Doc Brown umgebaute DeLorean. Ursprünglich sollte übrigens ein Kühlschrank als Zeitmaschine dienen, doch die Produzenten befürchteten Unfälle durch Kinder.
Pontiac Firebird K.I.T.T (K2000): Knight Rider (1982)
Ein Auto, ein Computer, ein Mann. Knight Rider – Ein Mann und sein Auto kämpfen gegen das Unrecht: So hämmerte sich der Vorspann jener Kultserie mit David Hasselhoff in die Köpfe vor allem der jungen Zuschauer. Bis zu 480 km/h sollte der umgebaute Pontiac Firebird erreichen, im TV wurde dazu einfach das Band schneller laufen gelassen. Kurios: K.I.T.T. verfügte sogar über einen integrierten Geldautomaten.
Jeep Wrangler Sahara: Jurassic Park (1993)
Besonders Mercedes nutzt seit jeher die Filme der Jurassic-Park-Reihe für Produktplatzierungen. So sahen Kinogänger im zweiten Teil erstmals den Mercedes ML. Im ersten Teil stellte hingegen Jeep noch die Fahrzeuge.
Audi R8: Kingsglaive - Final Fantasy XV (2016)
Kingsglaive: Final Fantasy XV ist ein japanischer Computeranimationsfilm aus dem Jahr 2016, der den 15. Teil der erfolgreichen Final-Fantasy-Computerspielreihe vorwegnahm. Offenbar braucht man auch in Fantasiewelten einen Audi R8.
Chevrolet Camaro SS: Transformers 3 (2011)
"Transformers" kennen einige noch als wandelbares Spielzeug. In den gleichnamigen Filmen geht es unter anderem um Autos, die sich in sogenannte "Autobots" verwandeln. Hauptdarsteller ist "Bumblebee", ein Chevrolet Camaro.
Ford Mustang GT 390: Bullitt (1968)
Ford Mustang gegen Dodge Charger in San Francisco: Viel mehr muss man zur legendären Verfolgungsjagd mit Steve McQueen eigentlich nicht sagen. Dabei handelte es sich um die erste in Echtzeit aufgenommene Verfolgungsjagd der Filmgeschichte. Teilweise rasten die Duellanten mit 180 km/h durch die US-Metropole
Mercedes 450 SEL 6.9: Ronin (1998)
Verfolgungsjagd, die zweite: Fast auf dem gleichen Level wie "Bullitt" steht "Ronin", was die Action angeht. Diverse Gruppierungen jagen in Nizza und Umgebung einem mysteriösen Koffer hinterher. Ordentlich Stoff wurde unter anderem mit einem 286 PS starken Mercedes 450 SEL 6.9 gegeben.
Buick Grand National GNX, Fast and Furious 4 (2009)
Besonders die tuningvernarrten Autofans kommen an der "Fast and Furios"-Reihe nicht vorbei. Die Rahmenhandlung ist zu vernachlässigen, es geht stets um Vollgas-Duelle und irre Action. Mit dabei: Ein eher unauffälliger Buick Grand National GNX von 1987. Seine 276 PS und ein Drehmoment von 488 Newtonmeter sind eine Ansage.
Dodge Charger
Zwischen 1979 und 1985 entstand die US-Fernsehserie "Ein Duke kommt selten allein", im Jahr 2005 wurde ein Kinofilm nachgereicht. Hinterwälder kämpfen in ihrer Umgebung für Gerechtigkeit. Ihr Auto, der 1969er Dodge Charger "General Lee" (benannt nach einem Südstaaten-General), ist eines der bekanntesten TV-Fahrzeuge der USA. Eine enorme Zahl wurde verschlissen: Die Angaben schwanken zwischen 150 und 309 Fahrzeugen, weitere 28 kamen für den Kinofilm hinzu.
Berliet GBC8
Die französische Nutzfahrzeugfirma Berliet kennen nur noch Experten. Im Abenteuerfilm "100.000 Dollar in der Sonne" mit Jean-Paul Belmondo und Lino Ventura geht es um Verwicklungen im Fernfahrermilieu bei einem Transport durch die Sahara. Thematisch ähnelt der Inhalt einigen Episoden der späteren deutschen Fernfahrerserie "Auf Achse".
Toyota Supra: The Fast and the Furious (2001)
Noch als "The Fast and the Furious" begann die erfolgreiche Kinofilmserie im Jahr 2001. Sie machte vor allem japanische Sportwagen wie den Toyota Supra bekannt.
VW Käfer Herbie, Ein toller Käfer (1968)
Ob Rennwagen oder Frauenschwarm: Der wohl bekannteste VW Käfer der Welt hört auf den Namen Herbie. In mittlerweile fünf Kinofilmen begeistert er bis heute jung und alt.
Porsche 908/2 Spyder, Le Mans (1971)
"Le Mans" mit Steve McQueen gilt heute als der beste Motorsportfilm aller Zeiten. Ein Grund dafür: Die Rennszenen wurden beim echten 24-Stunden-Rennen gedreht und zwar mit diesem Porsche 908/2 Spyder. Er belegte 1970 in Le Mans trotz Kameraaufbau den neunten Platz, wurde aber nicht gewertet, weil der Tausch der Filmrollen zu lange dauerte.
Renault 11, Im Angesicht des Todes (1985)
Im letzten James-Bond-Kinofilm mit Roger Moore als Geheimagent ihrer Majestät wurde dieser Renault 11 in Paris unfreiwillig halbiert. Dank spezieller Umbauten war aber auch dieser spärliche Rest des Wagens noch fahrbar.
Renault-Gespann (2015)
Dieses Gespann zeigt, wie man auch zu Fahraufnahmen kommen kann. Das Auto wird auf der Fläche dieses Renault-Transporters platziert. Er fährt, während auf einer Schiene neben dem Pkw die Kameraeinstellung geschieht.
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